膜片联轴器的结构和特点
所谓膜片联轴器，就是 利用膜片(不锈层压板)的挠度，设计成能支持中间轴特殊挠曲的联轴器，其特点是 在两个半联轴器的联接中设置弹性元件，形成一种弹性结构，通过弹性元件的弹性变形来补偿两轴轴线的相对位移，是 一种弹性元件挠性联轴器其主要元件是 膜片因为是 利用了层压板弯度制造的挠曲联轴器，所以没有磨耗部分，因此不需要填充润滑脂在实际应用中，膜片有两种结构形式，一种是 由13片0.5mm的同等规格的不锈钢圆环组成的层状式压板环，另一种是 由23片等同的不锈钢层状式压板形成8个具有一定厚度的组合，再将每两个互相绞接在一起，结构这两种膜片结构的共同特点：(1)结构简单，尺寸较小，质量较轻，维护容易，经济实用；(2)有较强的弹性；(3具有可移性，互换性好；(4)在冬、夏季温差较高为60℃右时可连续运行；(5)装拆时不用移动主、从动机，维护容易。
膜片联轴器的作用冷却塔通风机是 一种大型的回转机械，其各部分部件之间结构紧凑，密不可分，任何部位出现问题都会对风机整体运行带来不同程度的影响膜片联轴器虽属于小型部件，但具有其他部件无法比拟的作用，首先它可用来联接电动机、减速机和电动机轴并可传递转矩，它适用于两轴在工作中相对位移，启动频率高，经常用于正、反转以及载荷、速度有变化的场合，可调整在运转中发生的轴角 度误差，有利于补偿电机和减速机之间的中心偏差和轴向窜动角 度和轴向不对中所引起的应力，可由膜片的弯曲弹性变形来吸收，偏角 同时弹性元件能储存机械能，故具有缓和冲击和阻尼振动的能力，能吸收一部分冲击、振动和波动另外它还具有其他的作用：(1)从一个轴向另一个轴传递的效率高；(2)因联轴器的安装位置靠近减速机和电机，因此可减少轴承和轴的疲劳；(3)阻止负荷的逆转；(4)承受不对中的能力强，对相联元件的影响小。
膜片联轴器的安装
电动机和减速机之间靠弹性膜片联轴器及中间轴联接，虽然膜片联轴器允许有较大的挠度，但由于冷却塔通风机的驱动部件和万向节不同，所以不能一开始就认为有点偏差也可以它是 为了彻底地吸收在运转中产生的振动和安装的偏角 当安装电动机和减速机时，宁可把它作为固定型联轴器考虑 ，必须正确地安装这项工作对延长联轴器、电动机和减速机的轴承寿命是 至关重要的正确安装情况，膜片联轴器安装允许偏。
膜片联轴器及归于刚性联轴器也归于弹性联轴器，是 否需求调质处理取决于联轴器运用工况情况。如联轴器运用功率较大，主张还是 对膜片联轴器进行下调质处理。淬火后高温回火的热处理办法称为调质处理。高温回火是 指在500-650℃之间进行回火。调质可以使钢的功能，材质得到很大程度的调整，其强度、塑性和耐性都较好，具有杰出的综合机械功能。调质处理后得到回火索氏体。回火索氏体(temperedsorbite)是 马氏体于回火时形成的，在光学镜相显微镜下放大500~600倍以上才能分辨出来，其为铁素体基体内散布着碳化物（包括渗碳体）球粒的复合安排。它也是 马氏体的一种回火安排，是 铁素体与粒状碳化物的混合物。此时的铁素体已基本无碳的过饱和度，碳化物也为稳定型碳化物。常温下是 一种平衡安排。
膜片联轴器的应用性能
膜片联轴器的膜片被用销钉紧固在轴套上一般不会松动或引起膜片和轴套之间的反冲这种特性有点像波纹管联轴器，实际上联轴器传递扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄，所以当相对位移荷载产生时它很容易弯曲，因此可以承受高达1.5度的偏差，同时在伺服系统中产生较低的轴承负荷。膜片联轴器可适应高温（-80+300）和恶劣环境中工作，并能在有冲击、振动条件下运行。
膜片联轴器非 常精巧，如果在使用中误用或没有正确安装则很容易损坏。所以保证偏差在联轴器的正常运转的承受范围之内是 非 常的中。膜片联轴器的应用范围很广，但是 膜片联轴器质量的高低就是 影响联轴器传递转矩及使用成本及使用寿命的关键所在，而市场上貌似形离的膜片联轴器相当的多，严格执行标准制造精密的膜片联轴器，使得联轴器的性价比（性能与价格比较）在实际用户中深受好评。
膜片式联轴器母体制造。膜片联轴器母体材料的选择至关重要，一般应该选择45或者40CR锻件材料并且经过正火处理后在进行粗加工，粗加工完后要进行调质处理以保证联轴器材料的整体机械性能达到其性能状态，调质处理后进行精加工，精加工后要机械动平衡试验，非 常重要的膜片联轴器还要进行氮化处理，以保证联轴器母体的传动强度。另外，就是 膜片材料的选择及制造，膜片材料要具有高的强度和疲劳，而且要有良好的加工性能，耐腐蚀性和耐热性，目前主要1CR18NI9，1CR18NI9TI等不锈钢等高强度合金制成。而由于膜片材料的不同直接影响膜片联轴器的性能及使用寿命和使用成本（频繁换膜片），而膜片材料的价格又相差很大，所以市场上相当的膜片联轴器就是 采用低价的材料制成。
沧州奥硕传动机械设备制造有限公司（http://www.aoshuochuandong.com）主营项目：TGL型尼龙内齿圈鼓形齿式联轴器属于刚挠性联轴器，齿式联轴器是 由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。LM型梅花弹性联轴器具有以下特点：梅花形弹性联轴器结构简单，径向尺寸小，重量轻，转动惯量小，适用于中高速场合，梅花形弹性联轴器工作稳定可靠，具有良好的减振、缓冲和电绝缘性能。JZM型重型机械用膜片联轴器是 非 常具代表性的金属扰性联轴器，它在各种机械设备上都可以采用。其膜片采用0.3～2mm厚的特殊高强度不透钢薄板铆制成组件，上面有4～16个铰制孔，用螺拴分别与主、从动法兰联结。带制动轮星形弹性联轴器以高性能聚氨酯作为弹性元件，具有补偿两轴相对偏移、缓冲、减震、耐磨等性能。聚氨酯星形弹性元件可以避免工作机在运动中的振动冲击、减少震动、缓和冲击，使设备可以正常工作。